虹橋國際樞紐的兩個“不均衡”

2021年2月,國務院批復同意《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》,提出到2035年,虹橋國際開放樞紐將全面建成,形成“一核兩帶”功能布局?!逗鐦驀H開放樞紐中央商務區“十四五”規劃》于2021年9月7日出爐,規劃指出到2025年,基本建成虹橋國際開放樞紐核心承載區?!兑巹潯诽岢?,在功能布局上,虹橋商務區要積極發揮輻射引領功能,加強與“北向拓展帶”和“南向拓展帶”的銜接聯動。虹橋國際中央商務區將以南北拓展帶為抓手,成為推動長三角產業聯動、企業互動、資源流動的重要節點。但不可否認,在虹橋商務區發展仍然面臨較大挑戰。

  南北兩帶發展不均衡,差異較為明顯。北向拓展帶(虹橋、長寧、嘉定、昆山、太倉、相城、蘇州工業園區),較南向擴展帶(虹橋—閔行—松江—金山—平湖—南湖—海鹽—海寧)經濟基礎較好,2019年GDP總量達13260.8億元,占南北向拓展帶總和的62%。同時,北向拓展帶建設用地規模較大,依托于滬蘇同城化發展,2019年北向拓展帶建設規模1324平方公里,呈現連綿態勢。除此之外,蘇州市在對接“大虹橋”進程中較為積極,從政府到園區企業層面均進行多次討論。

  “一帶兩核”的建設在面臨南北發展不均衡的問題之外,還面臨著政策不均衡問題,如多層級政策并行、不同區域產業規劃重疊等。虹橋國際開放樞紐的“一核兩帶”的功能布局涉及上海市嘉定、閔行、長寧、青浦等多個區以及蘇州、嘉興等市,體現出較為明顯的層級特點,由下表的政策梳理可以看出,虹橋商務區以及各區均頒布涉及人才吸引,產業引進,資金補貼等各類政策,各區之間較易出現競爭關系,且多層級政策之間存在一定出入,政策銜接仍存在一定難度。

  在期盼虹橋商務區全面對接、深度融入長三角一體化發展的同時,也應正視建設中面臨的諸多挑戰,最終實現“一核兩帶”高效聯動,助力長三角一體化高質量。

虹橋商務區管委會與虹橋國際樞紐涉及的上海各區政策梳理作者自制


  經濟

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  規劃

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  江蘇省政府日前發布《江蘇省“十四五”知識產權發展規劃》,明確“十四五”時期江蘇知識產權發展思路、主要目標、重點任務和保障措施。根據《規劃》,到2025年,江蘇知識產權發展主要指標要達到知識產權強國水平,知識產權綜合實力和績效領跑全國,萬人高價值發明專利擁有量達17件,知識產權保護社會滿意度達80分以上,專利密集型產業增加值占GDP比重達17%,新增貫標單位1萬家,全省專利代理率達80%,新增知識產權高層次人才500人等。

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