平均每一分鐘有1.5架次飛機在上海虹橋機場起飛，2小時以內，降落在中國及東亞一二線及主要省會城市。

從虹橋高鐵站出發，45分鐘到杭州，67分鐘到南京，2小時21分鐘到合肥……2小時幾乎把長三角都市圈“一網打盡”。

天然的地理優勢讓虹橋商務區一出生就顯得有些與眾不同，而在其近10年的發展間內，3000家企業入駐核心區的成績也著實證明：這個商務區不一般。

2018年虹橋綜合交通樞紐總客流為4億人次，日均近120萬人次，單日峰值突破143萬人次。

在這個涵蓋了除水運之外的航空、高鐵、長途汽車、軌交、公交、出租汽車等各類交通方式的地方，自由組合出多種換乘模式。虹橋樞紐被交通運輸部評為“全國平安交通建設示范點”，成為世界規模最大、功能最全的綜合交通樞紐之一。

往來的人流中，一部分腳步匆匆，稍作停留，便起飛轉乘去往長三角各地；一部分則走進虹橋商務區的商務寫字樓，在已經入駐的3000家企業開始一天的工作。還有不少人落地即奔赴直線距離僅1.5公里的另一個功能性建筑——國家會展中心，在這座總建筑面積147萬平方米會展綜合體，參加各種主題展。

而剛剛過去的首屆中國國際進口博覽會顯然將這座“四葉草”的魅力提升到了更高位的水平。

虹橋商務區所在區域也成為了進口博覽會溢出效應影響最大的區域。未來，商務區將打造成聯動長三角城市群的強大內核，發揮商務區的功能輻射作用，打響上海服務品牌。

從2009年開始，上海市委市政府明確提出，虹橋商務區要打造成面向長三角、服務全國，具有世界影響力的一流商務區。

近十年時間過去，依托虹橋商務區“大交通”“大會展”“大商務”三大核心功能，越來越多的國內外企業將目光對準商務區。

目前，商務區核心區入駐企業超過3000家，外資企業100余家，企業總部100余家，并逐步呈現出多元化、新業態，以及加速集聚等特點。

商務區作為上海經濟活力最高、開放程度最大、創新能力最強的區域之一，是上海國際貿易中心建設的新平臺、長三角總部經濟的集聚地，更是上海服務國際國內兩個扇面的重要區域。

羅氏、殼牌、阿里巴巴、唯品匯……一大批國內外知名企業的入駐，讓商務區內的總部經濟效應明顯。

比如，多年前，基于對大虹橋區域發展前景的認同，正榮集團提前捕捉到上海城市建設的未來機會，先后取得虹橋商務區核心區多個地塊，在大虹橋區域布局三大項目。

其中，位于虹橋商務區核心區的虹橋正榮中心，是一處總面積月23萬平方米的亞洲生態商務旗艦，距虹橋樞紐約800米，全部都是商業辦公，入駐企業近百家，不乏行業領軍等。

仲量聯行中國區研究部總監姚耀表示：“進博會釋放出的開放信號，將會促使這些企業繼續看好中國市場前景。這樣的信號不僅會吸引更多的企業入華投資，對于那些已經進駐中國市場的企業而言也具有非同一般的意義，他們在擴大規模和辦公使用面積時將更有底氣，這必然會為辦公樓租賃市場帶來大量新增需求?！?/p>

大虹橋一直有著無可比擬的優勢，它不僅是全球最大綜合的交通樞紐之一，也有國家會展中心鏈接著世界人才和資本的高地，與國際營商環境深度接軌，代表的是前沿的行業未來。

虹橋商務區管委會相關負責人表示，為了成為“長三角聯動發展新引擎”和“進口博覽會溢出效應”，虹橋商務區也在利用各項資源優勢，努力打造便捷優質的商務發展環境，強化軟環境、軟實力，使落戶的各類企業受益。